Uma estação de recarga residencial costuma ter entre 3,7 kW e 7,4 kW. Parece pouco até a conta: 60 vagas × 7 kW dá 420 kW, cerca de 1.100 A em 220 V, só para os carros. Nem uma entrada inteira de 800 A daria conta, e ela ainda precisa atender elevador, bombas e iluminação. Faça a conta do seu prédio na calculadora.
O que o gerenciador faz
Ele mede, em tempo real, quanto o prédio inteiro está consumindo (elevadores, bombas, iluminação, apartamentos) e distribui só a folga entre os carros. Se cabe, o carro carrega. Se não cabe, espera na fila e entra sozinho quando abre espaço. O prédio nunca passa do limite.
O que a norma diz
A NBR 17019 aceita dois caminhos: a instalação ser dimensionada para todos os carregadores ligados ao mesmo tempo, na potência máxima (fator de demanda 1), ou existir um gerenciador de demanda. Com muitos apartamentos, o primeiro caminho exige um aumento de carga que quase nenhum prédio consegue fazer. Na prática, o gerenciador é obrigatório: ele aproveita ao máximo a entrada que já existe, com muito mais chance de dispensar o aumento de carga.
Na ProSmart
O gerenciador da ProSmart se chama ProDemand. Ele lê vários medidores em painéis diferentes, respeita o limite de cada um e conversa com a plataforma que fatura cada morador.